mi presento

Ok 116filippo, ti aspetto, fammi sapere. Un caro saluto

aaaaa filippo bella domanda...sentire la macchina che ti porta fuori dalla curva col davanti.... bah...
grazie ancora ale, sono lusingato dei tuoi commenti...

seeeeeeeeee da oggi e tutta miaaaaaaaaaaaaa!!!!! è una 2.0 L immatricolata nel gennaio dell'83... il colore non ne ho idea, se qualcuno ha la tabella dei colori mi aiuterebbe molto... penso che, come dice filippo sia luci di bosco metallizzato ma non lo so...

Ecco questa mi sembra dello stesso colore della tua e dovrebbe essere Luci di bosco
www.clubalfetta.it/public/galleria/index.php?DisplaySezione=foto%20per%20forum&down=080_alfetta016-1981-...

nuove foto! si vede anche la baccatina... che ve ne pare? il cerchio della giulietta è stato messo perchè l'altro è dal gommista...

a parte la baccatina è ok, anche gli interni sembrano a posto, se non lo fossero stati sarebbe stata una batosta!!io oggi sono stato da un demolitore a foggia a cannibalizzare un'alfetta uguale alla mia.ho rimediato lo scudo, ma devo tornare a prendere un'altro pò di roba. va bene il tuo gioiello?hai visto che tenuta di strada?

primi chilometri, primi problemi...
premetto che il parafango è stato raddrizzato alla bell'e meglio...
la ruota ant sx ha il braccino di sterzo storto, la seconda bisogna accompagnarla molto dolcemente sennò gratta, la chiusura centralizzata è impazzita e pure la luce del quadro, che per accenderlo (assieme alle posizioni) devo fare un gioco strano con la leva accendifari nonostante lo abbia smontato e pulito col diossidante tutti i contatti e le piste elettriche, il contachilometri è fuori scala in una maniera mostruosa (segna +20kmh) una volta mi ha mollato a piedi (la spia della benzina non va, cosa assai grave ) ma gli sguardi della gente che mi vedono passare e il rombo del bialbero a carburatori mi danno sempre piu forza di volontà! mollare? mai!
qui sotto sono riassunti gli ultimi 2 giorni di lavori
filippo, mi sono messo in contatto con quel signore su ebay con la 2000 luci di bosco, il parafango me lo fa 45 spese incluse, appena mi manda foto migliori e ho i € per le mani lo prendo al volo!
ps quello con l'idropulitrice non sono io, ma un mio amico

Tranquillo, non tutti sono problemi...
Il problema alla seconda è comune, visto che la mia tende ad impuntarsi;
per la luce del quadro e le luci di posizione dovresti cambiare il devioluci, anche la mia lo fa (per accendere il quadro devo passare 2 - 3 volte da anabbaglianti ad abbaglianti);
l'indicatore della benzina è impreciso anche a me:quando è pieno lo segna, appena scende un pò segna a metà, come scende sotto la metà cade a zero e si risveglia solo quando è in riserva (difetto che aveva anche l'Alfasud di mio padre).
Con il parafango sei stato fortunato, infatti nessun carrozziere avrebbe fatto tornare il tuo come nuovo e 45€ sono pochi!(io ne ho spesi 20 per lo scudetto, sempre allo scasso).Dalle foto che hai messo si vede però che la macchina sta proprio bene!!!

be, spero che cambiando l'olio al cambio (qualcuno sa dov'è il tappo di carico?), facendo riparare il livello carburante e comprando dal tipo il devioluci risolverò qualche problema...

ecco sì fai bene a cambiare l'olio del cambio, che lubrifica anche il differenziale. il tappo sta vicino l'asse posteriore della macchina(di preciso non ricordo), a me l'ha fatto il meccanico. comunque c'è bisogno di mettere la macchina sul ponte

I tappi di carico e di scarico dell'olio sono disposti lateralmente sul gruppo cambio-differenziale, uno per lato. Per sostituire l'olio devi avere l'auto in piano e sollevata, ed introdurlo con una siringa.
Quasi tutti gli alfisti usano il Castrol TAF-X, caro ma efficace...

grazie a entrambi, ma siccome io sono povero e quindi sprovvisto di ponte mobile quanto mi costerebbe farmi cambiare il suddetto olio?
dite che sta uscendo un buon lavoro? grazie ma ci tengo ai vostri consigli/commenti...

ma certo, sta uscendo un ottimo lavoro! portarla dal meccanico e farla mettere sul ponte non dovrebbe costare troppo, è solo che porta via un pò di tempo perchè l'olio deve scorrere. non penso che il meccanico ti chieda tanto per lasciare la macchina un quarto d'ora sul ponte. magari se il lavoro te lo fai tu ti farà pagare solo una decina d'euro per il ponte (a parte l'olio, se lo compri da lui).di più non so dirti, a me il meccanico l'ha messo in conto con diversi altri lavoretti!

complimenti per l'acquisto giovine !!
è proprio una bella alfetta.

S qualcuno è interessato c'è una alfetta colore testa di moro (il marrone più scuroe pastello) targata Roma con qualche lavoretto da fare, uniproprietarioa 1200 euro. la macchina è vicino a Roma.
ciao

ehi autotopo che serie è l'alfetta in vendita? magari se è una prima serie o una restyling la segnalo ad un amico che la cerca

davvero molto bello sapere di giovani cosi giovani amanti della miglior macchina prodotta dall'alfaromeo durante la sua esistenza !! davvero !! e si , purtroppo troppi ignoranti ed imbecilli ; in famiglia abbiamo una alfetta 1800 bianca del 1973 , è stata usata l'ultima volta il 15 2 95 ; da allora attende il restauro ... mio padre le ha fatto il motore nuovo originale per la super senza piombo , purtroppo il carrozziere con cui era d'accordo a farla sistemare l'ha preso in giro ... maledetto !! io personalmente ho 2 giuliette , 1979 e 1985 ; quella del 1985 attende da tempo di essere rimessa in sesto ...

ringrazio di nuovo tutti.. è bello sapere di non essere soli!

ciao quadrifoglio oro, complimenti per la vettura! sei di brescia città o provincia?

Ciao quadri.. :)....tardo ma arrivo...al contrario che in guida ...he he..
Ciao mi chiamo Paolo ho 26 anni, sono sardo ma abito a Cerea, vicino Legnago.
Ho un' Alfetta GTV 2.0 del 82...sto aspettando le pratiche per ritirarla non oltre a Giovedì...e poi in garage ;).
Magari appena faccio l'iscrizione CLUB,ASI poi ASSICURAZIONE,BOLLO...e prima ho il cambio di residenza diventerò matto.
A presto bello

ciao teo, sono di brescia periferia, zona oltremella
ciao paolo, complimenti per l'acquisto! vista la vicinanza un giorno ci possiamo anche trovare!