giammi7
00domenica 18 gennaio 2009 14:04
quanto fa una rs50 nuova senza elaborazioni?
leonard_ug69_1993
00lunedì 19 gennaio 2009 12:16
Re:
giammi7, 18/01/2009 14.04:
quanto fa una rs50 nuova senza elaborazioni?
quella dal 99 al 2005 fa i 95km/h con pignone da 13 se non sbaglio...quella nuova non so ma penso che faccia un po di meno
David3400
00lunedì 19 gennaio 2009 14:12
Re: Re:
leonard_ug69_1993, 19/01/2009 12.16:
quella dal 99 al 2005 fa i 95km/h con pignone da 13 se non sbaglio...quella nuova non so ma penso che faccia un po di meno
l'rs 2006 appena sbloccata con il pignone da 11 fa sugli 80 con quello da 14 dovrebbe arrivare a 100
rooster88
00sabato 14 novembre 2009 14:47
velocità
la mia che ha il motore mi fa 80 km/h in salita di terza a 8 rpm
![[SM=x288729]](http://www.calshop.biz/smiles/musik40.gif)
rooster88
00sabato 14 novembre 2009 14:47
ops
che ha il motore NORMALE intendevo
![[SM=x288665]](https://digilander.libero.it/jurada2003/smilies69.gif)
IL Gassatore
00sabato 14 novembre 2009 21:56
accidenti che praparatori che siete!!! a voi Kat-race, Sandro Malossi, Sprocatti, Cristofolini, vi parcheggiano i motorino quando scendete...
un motorino originale di quelli che fanno ora arriva a 60 giu per una discesa con il vento a favore! i motori piu performanti (sempre originali) sono quelli un po piu vecchi (euro 0 per intendersi) che arrivano ad un 80ina circa senza problemi...
rooster88: la mia che ha il motore mi fa 80 km/h in salita di terza a 8 rpm
ahahahahahahahahahahahaha
David3400: l'rs 2006 appena sbloccata con il pignone da 11 fa sugli 80 con quello da 14 dovrebbe arrivare a 100
ahahahahahahahahahahahaha
leonard_ug69_1993
00venerdì 20 novembre 2009 22:17
Re:
IL Gassatore, 14/11/2009 21.56:
accidenti che praparatori che siete!!! a voi Kat-race, Sandro Malossi, Sprocatti, Cristofolini, vi parcheggiano i motorino quando scendete...
un motorino originale di quelli che fanno ora arriva a 60 giu per una discesa con il vento a favore! i motori piu performanti (sempre originali) sono quelli un po piu vecchi (euro 0 per intendersi) che arrivano ad un 80ina circa senza problemi...
rooster88: la mia che ha il motore mi fa 80 km/h in salita di terza a 8 rpm
ahahahahahahahahahahahaha
David3400: l'rs 2006 appena sbloccata con il pignone da 11 fa sugli 80 con quello da 14 dovrebbe arrivare a 100
ahahahahahahahahahahahaha
se non hai mai provato una rs 50 fai silenzio ;)...originale fa i 95 km/h di tachimetro l'rs 50 te lo posso assicurare perchè l'ho avuta....ha un motore abbastanza performante e fatto bene...e non è un "motorino" come dici te...
IL Gassatore
00sabato 21 novembre 2009 14:44
premesso che "motorino" io non lo uso per sminuire l'importanza di un motore ma lo uso solamente per dire motore di piccola cilindrata...
secondo te scrivo su un forum di rs e non ho mai provato un rs?
vai a leggere i miei topic di preparazione e poi ti fai un idea di quanto so sugli AM6 e se sono fatti bene o no... sai, anche il mio motore una volta era originale è..
siccome ad oggi ho lavorato circa 6 carter AM6 (compresi i mia che sono nel topic e sto lavorando tutt'ora) ti posso dire che fanno veramente schifo... ci sono delle imperfezioni che sembrano fatte apposta, delle gobbe e dei muri che ostruiscono il passaggio in maniera anomala... l'albero è talmente leggero che a 8000 giri vibra come il joystik della play station senza contare le flessioni che l'albero è costretto a fare a causa di una massa volanica che fa ridere visto che l'anello (per reggere i denti della messa in moto) saldato all'esterno del volano è di ferro, lontano dal centro e dall'asse di rotazione, il pacco lemellare ovviamente non puo lavorare a dovere perchè anche eliminando gli stopper i carter gli impedirebbero l'apertura visto lo scarso volume, il cilindro forse è l'unica cosa accettabile, ma rende alla metà delle sue possibilità peerchè la camicia blocca tutto il flusso, poi ovviamente con un 12 come può andare?
se non è vero quello ho appena scritto dimmi dove ho sbagliato...
Draco j.
00sabato 21 novembre 2009 17:14
il gas ha perfettamente ragione,i motori + performanti sono gli euro 0 ke originali arrivano sugli 85 reali,cmq l'am6 nn è x niente bello come motore a livello base,ma cmq si possono raggiungere degli ottimi livelli...
quelli nuovi è già tanto se arrivano a 70/75 reali...
io con quella del 2001 per arrivare a 110 ti tachimetro avevo polini intermedio e arrow da competizione...ma sinceramente erano montati un pò così xk il lavoro nn lo avevo fatto io...
cmq da originale la nuova rs farà 75 max,nn di +...
marro92
00sabato 21 novembre 2009 18:17
Con le cose in firma mi segna 105 DA TACHIMETRO! originale non mi ricordo bene perchè l'ho rodata già sbloccata con il pignone da 14 mi sembra segnava 90 ma sempre DA TACHIMETRO!
IL Gassatore
00sabato 21 novembre 2009 20:45
Re:
Draco j., 11/21/2009 5:14 PM:
il gas ha perfettamente ragione,i motori + performanti sono gli euro 0 ke originali arrivano sugli 85 reali,cmq l'am6 nn è x niente bello come motore a livello base,ma cmq si possono raggiungere degli ottimi livelli...
quelli nuovi è già tanto se arrivano a 70/75 reali...
io con quella del 2001 per arrivare a 110 ti tachimetro avevo polini intermedio e arrow da competizione...ma sinceramente erano montati un pò così xk il lavoro nn lo avevo fatto io...
cmq da originale la nuova rs farà 75 max,nn di +...
evviva, finalmente leggo parole sensate...
Draco j.
00sabato 21 novembre 2009 20:54
Re: Re:
IL Gassatore, 21/11/2009 20.45:
evviva, finalmente leggo parole sensate...
![[SM=g27960]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/60/7744920.gif)
leonard_ug69_1993
00domenica 22 novembre 2009 01:02
io non dico che sia un ottimo motore l'am6...ma hai visto i motori degli scooter 50??? a confronto l'am6 è un gioiellino...
in ogni caso non dico cazzate non so la tua ma la mia del 2001 da completamente originale faceva i 95km/h di tachimetro...102 cambiando marmitta con una giannelli....138 (più o meno) con l'elaborazione tpr con carbu 24...poi dopo con altre modifiche andava anche più...tutte queste sono velocità da tachimetro...138 però dovrebbe essere reale perchè ho messo un conta km aftermarket tarato bene...l'rs nuova non so quanto faccia...ne ho avuta una del 2001 e una tuono del 2004 che però aveva gia alcune modifiche quando l'ho presa quindi non so quanto faccia quella del 2004 originale
IL Gassatore
00domenica 22 novembre 2009 13:51
mi dispiace ma ancora una volta torni ad errare...
i carter piaggio minarelli sono alla gran lunga migliori degli am6 perchè anno una volumetria molto piu elevata e il pacco lamellare è fortemente indirizzato verso la controluce e non verso l'albero coem gli am6... in oltre non ci sono particolari muri che bloccano il flusso ma ci sono solo alcuni lavori di finitura da fare e non modifiche radicali come l'am6...
l'unica cosa in cui pecca lo scooter è la cvt, ma del resto è uno scooter è quindi...
per la velocità della tua moto non so che dirti, 140 km/h mi sembrano veramente tanti per la tua elaborazione cmq appena avrò finito la mia (si parla di mesi) ti saprò ridire quanto mi fa...
rooster88
00domenica 22 novembre 2009 17:10
Re: Re:
IL Gassatore, 21/11/2009 20.45:
evviva, finalmente leggo parole sensate...
leggermente presuntuoso eh?
rooster88
00domenica 22 novembre 2009 17:14
Re:
IL Gassatore, 21/11/2009 14.44:
premesso che "motorino" io non lo uso per sminuire l'importanza di un motore ma lo uso solamente per dire motore di piccola cilindrata...
secondo te scrivo su un forum di rs e non ho mai provato un rs?
vai a leggere i miei topic di preparazione e poi ti fai un idea di quanto so sugli AM6 e se sono fatti bene o no... sai, anche il mio motore una volta era originale è..
siccome ad oggi ho lavorato circa 6 carter AM6 (compresi i mia che sono nel topic e sto lavorando tutt'ora) ti posso dire che fanno veramente schifo... ci sono delle imperfezioni che sembrano fatte apposta, delle gobbe e dei muri che ostruiscono il passaggio in maniera anomala... l'albero è talmente leggero che a 8000 giri vibra come il joystik della play station senza contare le flessioni che l'albero è costretto a fare a causa di una massa volanica che fa ridere visto che l'anello (per reggere i denti della messa in moto) saldato all'esterno del volano è di ferro, lontano dal centro e dall'asse di rotazione, il pacco lemellare ovviamente non puo lavorare a dovere perchè anche eliminando gli stopper i carter gli impedirebbero l'apertura visto lo scarso volume, il cilindro forse è l'unica cosa accettabile, ma rende alla metà delle sue possibilità peerchè la camicia blocca tutto il flusso, poi ovviamente con un 12 come può andare?
se non è vero quello ho appena scritto dimmi dove ho sbagliato...
non ho motivo di dire minchiate caro gassatore! fa 80 segnati da tachimetro poi saranno 50, 60...ma chi se ne fotte..discorsi inutili in fondo
IL Gassatore
00domenica 22 novembre 2009 22:18
vabbè, io alle velocità che avete detto voi non ci credo, poi se così fosse ben per voi, sarà il resto del mondo che ha dei motori piantati...
non mi sembra di essere presuntuoso, mi sembra di essere realista e di tutte le frasi lette l'unica sensata sia quella di Draco j. ...
rooster88
00lunedì 23 novembre 2009 01:18
ripeto sicuramente il tachimetro sarà sballato..senza dubbio
rooster88
00lunedì 23 novembre 2009 01:22
il tachimetro che fa di più è un classico in queste moto ...
IL Gassatore
00lunedì 23 novembre 2009 14:00
di solito l'errore dei tachimetri che montano questi motorini è del 10% circa quindi ad una velocità di 80 km/h segnati, corrisponde una reale di 72 km/h... una bella velocità per un 50ino in salita...
rooster88
00lunedì 23 novembre 2009 18:46
beh si dai...con i pregi ed i difetti sono degli ottimi motori...fuori dal comune.. quale 50ino di oggi ti fa 80/90 km/h?!
marro92
00lunedì 23 novembre 2009 19:29
Alla fine cosa imposta se fa 90 o 100?
rimane sempre un cinquantino!!
è divertente e basta.
IL Gassatore
00lunedì 23 novembre 2009 22:28
Re:
rooster88, 11/23/2009 6:46 PM:
beh si dai...con i pregi ed i difetti sono degli ottimi motori...fuori dal comune.. quale 50ino di oggi ti fa 80/90 km/h?!
bo non lo so, secondo me è impossibile cmq domandalo a leonard o a david, a loro gli va veramente forte ahahah
basta basta, non ci voglio piu mettere bocca in questa discussione, quello che abbiamo detto sazia esaurientemente la domanda in cima al topic che è stata dimenticata da tutti...
rooster88
00sabato 28 novembre 2009 15:31