cuscinetti

ciao,

come si cambiano i cuscinetti ruota?
qualcuno puo' aiutarmi?

Grazie!!

anteriori,posteriori?
cmq servono un po' di dimestichezza con la meccanica ed un paio di estrattori specifici che trovi nella sezione tecnica

www.bmwcabrioe30.it/tecnica/attrezzi_speciali/attrezzi_speciali...

In breve: devi rimuovere la ruota,la pinza freno,il supporto pinza,il disco freno,la coppetta centrale del mozzo,il dado centrale,poi con estrattore rimuovere il mozzo,nel mozzo troverari il cuscinetti tenuto in sede da un anello seeger...
al posteriore dovrai anche rimuovere il semiasse

eventualmente su ETK hai l'esploso che ti da' una dritta sui componenti

www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BA31&mospid=47288&btnr=34_0405&hg=34&a...

www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BA31&mospid=47288&btnr=31_0172&hg=31&a...

Carissimo!
anche io ho lo stesso problema dopo (almeno) 160mila km..se nn di più...330000!!

li ho appena ordinati completi di mozzo: 22,5 l'uno X2 +19 di s.s. dalla germania..

ecco quelli che ho preso io:
cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130549940615

appena li faccio montare ti dico!
ciao!

il prezzo è decisamente buono! quando pensi di montarli? devo cambiarli anche io

sono uguali per ant e post?

si ma lenny questi sono per l'abs... il tuo cabrio lo monta?

cambiano i mozzi anteriori...ma i cuscinetti dovrebbero essere gli stessi...che tra l'altro mi pare montino anche E36 e derivate...(i cuscinetti non i mozzi)

Sto sostituendo proprio in questi giorni il cuscinetto post SX della 325 cabrio perchè ho deciso di farmi un viaggetto i primi di agosto ed è da un annetto che è diventato rumoroso, dato che ho in previsione piu o meno 5Kkm mi son sentito in dovere di fare la sostituzione
magari faccio qualche istantanea ma posso anticipare che è un lavoro tutt'altro che facile , non per il concetto in se che è una cavolata ma per il fatto che per spiantare il semiasse dal mozzo , il mozzo dal cuscinetto e il cuscinetto dal braccio della sospensione è molto difficile , ci vuole una serie di estrattori belli tosti e piu o meno specifici
esempio : sto spiantando il semiasse dal millerighe del mozzo ... ho lasciato in trazione l'estrattore e domani vedrò se ha mollato così da levare il semialbero e procedere alla seconda estrazione

io li ho smontati dalla Touring che ho per ricambi....non è stato cosi' tragico...e con estrattori di fortuna ...forse ho avuto fortuna

nic65, 29/07/2011 01.13:

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io li ho smontati dalla Touring che ho per ricambi....non è stato cosi' tragico...e con estrattori di fortuna ...forse ho avuto fortuna

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opterei per la seconda ipotesi

imageshack.us/photo/my-images/84/dscn2285t.jpg/

unico vantaggio..avevo il ponte completo sul bancone da lavoro

nic65, 29/07/2011 23.55:

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unico vantaggio..avevo il ponte completo sul bancone da lavoro

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certamente lavori piu comodo ma in fin dei conti non è che si lavori male sul cuscinetto da montato sul ponte , anzi è piu facile tener fermo quel che deve star fermo rimane il fatto che sia di solito una bella rogna spiantare mozzi , cuscinetti e semiassi

Tu con il ponte "in mano" potevi infilare tutto sotto la pressa

Dr. Brady, 20/07/2011 20.15:

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Carissimo!
appena li faccio montare ti dico!
ciao!

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Montati stamattina!
senza estrattori..
praticamente lisci come l'olio...!!!
tutt'altra cosa la guida! oltre a nn avere più vibrazioni!

cmq confermo,erano quelli di "nascita": 332mila km...

l'unico neo è che quelli presi sono senza marca...

ciao!

Dr. Brady, 01/08/2011 17.59:

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Montati stamattina!
senza estrattori..
praticamente lisci come l'olio...!!!

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Dai santi che ho fatto partire in crociera mi pare quantomeno ...bizzarro ... cmq mi vien da dire CHECCUl.

pensa che togliendo il mozzo mi si è sgabbiato il cuscinetto

imageshack.us/photo/my-images/171/dscn2289y.jpg/

Cmq ora tutto a posto rimontato tutto e auto pronta

Alex DQ, 01/08/2011 23.58:

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pensa che togliendo il mozzo mi si è sgabbiato il cuscinetto

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anche a quello che non aveva problemi è successo,ma dall'altra parte...tolto il cuscinetto/mozzo è rimasta l'ultima parte della ghiera...
ha faticato 1 pochino x tirarla via,ma tutto nella norma...

e cmq se sono pezzi che hanno un bel po' d'anni ci si può stare...

lavoro iniziato alle 9 finito alle 10.45...tutt'e due...
certo,forse sul ponte si lavora più comodi...

ciao!