Problema trasmissione seconda marcia

Se lo fa in una sola marcia il problema è dentro il cambio e quando apri un cambio tocca aprire tutto e che fai lasci tutto così oppure visto che è aperto non cambi almeno le fasce e lo spinotto del pistone e i gommini valvole e una smerigliata e non vuoi cambiare la catena distribuzione e magari la frizione visto che è tutto smontato e poi ci sono le guarnizioni che costano anche caro ecc ecc , facendo così (senza sapere cosa trovi nel cambio e quindi il costo del ricambio) capisci che non ne bastano 1000 e non sei distante dai 1500 se lo fai fare in una Officina di quelle con l'insegna fuori dal portone , altro discorso è se lo fai te ma devi essere capace molto capace e devi avere un bel pò di attrezzi perchè sbagliare non è consentito se no tocca come minimo ricominciare e spendere altri soldi