le macchine che uso io

bene , adesso possiedo una bella marea a 5 cilindri , del settembre 1997 ; purtroppo la moglie del proprietario ovvero la madre della proprietaria , dato che la posseditrice della marea in oggetto era chiara , la figlia del signor p. ; lei lamentava la scomodita del sedile passeggero , sentiva rumori vari assortiti , macchina scomoda ; andiamo a sostituirla

papa è arrivato in cascina con la marea venerdi scorso alle 3:40 pm . 2 settimane prima , il 1 11 07 , eravamo papa ed io nella marea , caricata di pane , pranzo a casa , via per la cascina . in autostrada , poco dopo essere entrati , la marea non va piu , bisogna fermarsi alla prima piazzola di sosta , siamo vicini al km7piu700 , prima della 1 uscita !! si è rotta la cinghia di distribuzione ; il motore non va il moto , ... il lunedi successivo papa parte subito col lavoro ; smontaggio coperchio , smontaggio sensori vari ... si è rotto il tendicinghia ; un pezzo fragile ... poi si scopre questo : la lavorazione - messa in fase della marea 5cilindri a cinghia è come avviene per le macchine con la catena . si puo chiudere il coperchio motore solo dopo aver fatto la fase e la fase va fatta tenendo conto di della puleggia tendicinghia che ha un solo modo di immissione ; vi è proprio un dente nella fusione del motore , solo li si puo mettere e basta , li va tenuto fermo , messo i copia.fermi degli alberi a cammes , mettere in fase e il lavoro è fatto ; il coperchio si puo chiudere . giovedi scorso , lavoro finito . 11 giorni di masso pesante ; papa impegnatissimo sulla marea .

oltre 1000 euro di costo ... papa è stato molto bravo ; adesso ha imparato , pure i motori 5cilindri fiat li sa fare !!

settimana scorsa e 2 settimane fa sulla mia marea .. che lavorata ..

la cinghia superiore slittava , bisognava metterci la pasta ; papa l'ha cambiata ; intanto , punto di ivan da pulire bene , l'ho pulita io .. gli interni . un po di assistenza a papa . via la ruota anteriore destra , via la cinghia , regolazione cinghia .. papa mi fa vedere ; settimana prima , sostituzione cuffia del seniasse , il anteriore destro .. sul ponte , quello a rotaia , cavalletti per sostenere le ruote ; settimana prima ancora cambio gomme , quelle davanti dietro e viceversa ; ..

problemi alle valvole del gas della marea .. bisogna vedere ..

che lavorata !! sostituzione impianto frenante completo , pinze dei freni , pastiglie ; era bloccato , ci ho fatto 300km prima che papa se ne accorgesse , in maggio .. usavo la macchina e sentivo qualcosa ma sembrava lo sterzo .. e invece erano i dischi dei freni bloccati .. cosi viaggiavo insicuro .. papa mi ha fatto vedere tutto .. ieri , lavoro finito .. bello !! bisogna fare la revisione .. scadeva in luglio .. ci vuole la targa prova .. che s'è presa ivan .. questa è la giulietta del 1979 ; la giulietta del 1986 è davanti al 2 cancello della cascina , aspetta di essere portata in officina .. la testa del motore è pronta dal 31 7 06 .... la marea va bene .. bisognera cambiare le gomme ..

dal novembre 2009 non uso la giulietta grigia metallizzata ; quella bianca targata pistoia va recuperata e la marea va bene .. mha ..

cambiate le pinze dei freni della marea ; 8 3 10 fatto il lavoro ; io e papa ; pinze freni posteriori ; lavoro fatto nel retro officina . 2 settimane prima , cambiate le gomme posteriori .. io a smontare le gomme .. ormai liscie .. una bucata , 2 chiodi dentro .. toccava sempre gonfiarla .. papa a bilanciarle .. io a rimontarle .. eravamo in officina , accanto al ponte .. la gomma posteriore destra era bucata .. papa ha pure raddrizzato i cerchioni .. davvero bravo .. io tenevo i cerchioni col piede .. pinze freni posteriori 8 3 10 ; gomme posteriori 2 settimane prima .. sempre controllati tutti i livelli .. olio , acqua ..

sempre da fare lavori su questa macchina . adesso sembra ci siano problemi al compressore ; il condizionatore fa i capricci ; purtroppo nell macchine di adesso non lo si puo proprio eliminare !! settimana scorsa , cambiato la cinghia inferiore del motore-servizi marea e il cuscinetto motore .. sul ponte a rotaia ; a fine luglio fatta la convergenza in condizioni non ideali , papa ammalato , fernando b aiutava .. io in difficolta ma convergenza fatta .. ultimo lunedi di luglio , lavori alla marea .. doveva essere rifatto quanto concerneva lo sterzo .. marmitta da riparare .. papa era davvero in crisi .. la marea ..

la giulietta del 1979 è sotto il portico , da ottobre 2010 .. l'altra è da recuperare ..

la marea .. che macchina ..

la marea 20 valvole , 5 cilindri

continia a perdere olio .. settimana scorso cambiata la guarnizione , ovvero via il mastice messo settimana precedente e nuova guarnizione messa coi nuovi gommini , i gommini !! smontato coperchio valvole , io , papa , poi rimontato da papa e da me . controllato livello olio . 5 12 11 , smontaggio coperchio valvole marea 20 vALVOLE; ; PULIZIA .. settimana precedente , messo il mastice al posto della guarnizione ..

ancora perdite dalla macchina , la marea che uso .. mha .. lunedi scorso messo il mastice sulla guarnizione , papa ed io .. smontaggio cappello punterie papa ed io .. dentro officina , prima del ponte

angolo del coperchio punterie del motore marea mia , crepatura in nord-est ; ivan ha colato il suo mastice oggi poco fa ; pulizia con la benzina io prima .. ivan e fernando b aiuta ; vista la crepa appena pronti a partire papa ed io 7 guiorni fa

la marea5 cilindri che uso va bene .. perdeva olio .. perdita risolta.. sembra

stamattina , messa le mia marea sul ponte , quello ovviamente sigolo verso il muro , di fronte quello ex maserati .. cambio olio , finalmente .. sistemate le cose da sistemare .. raffaele impegnato per la portiera anteriore destra punto rossa psichiatra svizzero nicola .. para.di.si ha portato la sua coule -- il lavoro calato del 50% l'iniettore del gas papa ne ha trovato 1 lo ha cambiato ma è difettoso uguale

papa sabato e domenica in cascina pensava un cuscinetto stesse grippando .. non è vero , stamattina sistemando la macchina , tutto regolare ..era piena di ghiaccio sotto , il muso , papa me l' ha fatta togliere e buttare fuori .

la perdita olio era dovuta alla cartuccia non proprio completamente avvitata . lo scopre papa cercando la perdita d'olio ..

come ci rimane di sale papa notando la cartuccia non completamente avvitata ..

la giulietta grigia metallizzata è in cascina , sotto al portico fatto costruire da giolitto figlio nel 2000 ; è al posto delòla seminatrice da frumento , spostata poco vicino .. in ottobre operazione effettuata .. coperta da un telone ex serra da bottiglioni , a fine gennaio 2012

olio cambiato lunedi scorso , io porto la marea in postazione e finiti i lavori , la manovra per tirarla via la faccio io . p.ara.dis.i assiste alla mia perdita du pazienza perche non faccio bene la manovra da indicazioni di papa

la grande versatile regata era di sbianchino ; per anni , fino al gennaio 2003 , venne usata . gia nel 2001 si diceva che doveva essere demolita , buttata via .. nel gennaio 2003 l'incidente che l'ha fatta demolire ; purtroppo la colpa è da ascrivere a una persona pirla che m'ha tagliato la strada e io pirla ..

ad andare nel fosso .. grande macchina , robusta davvero !1 peccato le rottamazioni incentivate . la regata di sbianchino , vittori p. , per anni usata da noi , fino al gennaio 2003 . peccato la fine fatta ma gia nel 2002 si parlava di demolirla , buttarla via ! il pane caricatoci dentro .. alla veropan a paderno dugnano per anni , nel 2000 , nel 2001 , nel 2002 ... le cose da sezzadio ad arese - milano e viceversa .. grande regata . peccato sia praticamente dimenticata ..

cambiato l'olio e la cartuccia , il 6 2 12 , marea sul ponte di fronte quello ove stette la maserati èper mesi , adesso li c'è la giulia rossa min45xxx del giovane ex bartolini licenziato .. da 4 mesi la macchina è in officina , sul ponte da 1 mese .. motore via , cambio fatto da papa , sul ponte accanto la alfetta di raffaele da 2 settimane ; il 13 2 12 raffaele a vedere per il sottoscocca , vede il cambio , fatto da papa il 9-10 2 12 ; la gtv turbo nera del 1977 miw54xxx è in oficina da mesi .. la nuova panda del 2006 o 2007 della gabriella , la titolare del bar accanto l'officina , ex cliccandgo viaggi fallita 2-3 anni fa ; ex tappeziere coppola , chiuso 10 anni fa .. il palazzo sta per iniziare a crollare ..

l'alfetta , portata in carroozzeria il 15 2 1995 ; dal signor pini , sembrava tutto fatto bene , accordo tra gentiluomini , nienta da fare ; pini disse a papa che doveva dargli 7milioni per il lavoro alla macchina . mio padre aveva pattuito questo . mi fai la macchina e io ti porto i clienti !! papa gli porto piu di 10 clienti e in cambio pini ed il socio gli chiesero 7 milioni . nel 2001 l'alfetta venne riportata in officina !! infame pini !1 che balordo !1 stava vicino al ponte della ghisolfa , a milano .. grande alfetta , la usavo spesso , fino al 15 2 1995 . carrozziere infame .

dal 1989 al 1995 febbraio , alfetta utilissima .. ma perdeva i pezzi per strada .. purtroppo il signor pini ci ha preso in giro .. carrozziere infame .. per niente stette ai patti .. traditore della fiducia di mio padre .. il 131 fiat supermirafiori di una signora che lo prestava a papa .. demolito da oltre 10 anni .. lo guidavo pure io .. arrivava a 170km/h ma era un turbodiesel lentissimo .. aveva una ripresa lentissima .. demolita perche toccava pagare un milione di bollo .. che ladri !! ladri demolitori . adesso averla , purtroppo il governo ladro assetato di soldi ci ha fregato ..

la marea la giulietta e basta ormai uso solo queste

e si il signor pini carrozziere a milano ponte della ghisolfa frego mio padre e papa si riprese alfetta nel gennaio 2001 . con tutti clienti portati mandati al pini ma il socio del pini che infame . e papa lascio fare e ritiro la macchina . purtroppo venduta a Giuseppe barbaro matera carrozziere a Ventimiglia nel 2014 . mamma era intestataria . io zitto se no che casino . rabbia . il 131 diesel si davvero febbraio 1997 in pericolo poi demolito . il motore lo voleva canosa un pugliese ex analfabeta a milano dal 1958 ... motore diesel perfetto ma duro poco . canosa riusci a rovinarlo subito . la regata 1987 di sbianchino alias vittorio p.ro.to che io ho distrutto in un incidente in macchina a sezzadio 11 gennaio 2003 . pirla io . il tizio avanti era fermo io lo sorpassai e lui giro a sinistra e io volli evitarlo e finii nel fosso contro il palo . polso sinistro rotto .