i lavori sulle macchine storiche

trovatti da papa i dadi in ottone 8per1 per il collettore di scarico . papa mi ha dato i tubi di scarico , le 2 coppie di tubi e mi ha fatto vedere se i pianetti vano bene . li pulisco . mi da le 4 guarnizioni . in febbraio pure ottenute le 4 formaggelle per l'attacco dei carburatori ; pulite , pianetti puliti . i 4 pistoni portati incartati in officina il 17 2 12 con il cacciaspina per toglierli-metterli sulle bielle ; papa me li ha fatti pulire e tirare via le fasce elastiche e pulite bene le gole delle fasce elastiche con le stesse fasce elastiche rotte e col calibro mi fa vedere il diametro le dimensioni che devono avere gli spessori e le circonferenze delle fasce elastiche , imprecazioni comprese .